KASK ROSSIGNOL SPARK MIPS

Kask Spark MIPS- to bardzo udany model, skierowany do narciarzy freeski i snb. 

Zawiera unikalny i opatentowany sytem bezpieczeństwa MIPS, polegający na zastosowaniu 2 niezależnych płaszczyzn, które w razie uderzenia obracają się wobec siebie, wytracając przez to energię uderzenia, tak aby energia ta nie uszkodziła struktury mózgu człowieka. Zbudowany z zewnętrznej warstwy ABS, w środku EPP. Komfortowe dopasowanie , wentylacja, bezpieczeństwo. Kask może być zaadoptowany do współpracy z systemem audio. Wystarczy w nausznikach zamontować słuchawki.

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE:

AIRFLOW CHANNELS:
Wentylacja kasku narciarskiego realizowana jest poprzez otwory wentylacyjne, które doprowadzają powietrze z zewnątrz pomiędzy warstwy kasku chłodząc w ten sposób głowę, bez narażania głowy na bezpośrednie działanie nawiewu zimnego powietrza.

AUDIO COMPATIBLE:
Łatwy w montażu system słuchawek idealny podczas jazdy na nartach lub desce, aby cieszyć swoją ulubioną muzą.

COMFORT FIT:
Dokładne ergonomiczne dopasowanie, ze szczególnym uwzględnieniem wygody.

EPP:
Tworzywo wykorzystywane m.in. do budowy kasków narciarskich. Lekkie, wytrzymałe, elastyczne, spełnia postawione normy ochrony głowy nawet po uderzeniu. Spełnia normy EU.

HARD SHELL / ABS:
Zewnętrzna warstwa ABS o grubości około 3 mm wypełniona pianką PSE. Warstwy są łączone dopiero po ukształtowaniu. Taka konstrukcja powoduję większą wytrzymałośc na uderzenia bez straty właściwości kasku i pozwala na wykonanie zaawansowanych systemów wentylacyjnych.

MIPS: Unikalny system ochrony mózgu, ustanawia nowe standardy bezpieczeństwa . Opracowany przez lekarzy i naukowców po to aby znacznie zredukować skutki uderzenia. Kask wyposażony w system MIPS zbudowany jest w ruchomch względem siebie powierzchni kulistych. W przypadku zadziałania siły - udrzenia na zwenętrzną powierzchnię kasku dochodzi o obrotu zewnętrznej powierzchni względem powierzchni wewnętrznej i dzięki temu energia uderzenia nie jest skoncentrowana punktowo powodując uraz mózgu a rozkładana na całej powierzchni i wytracana. Dzięki systemowi MIPS nie dochodzi do bezpośredniego działania skupionej siły na ludzki mózg podczas wypadku.